1. 首页
  2. 财经 > 正文

“亏损 退市”双重预警背后 神州长城推重整自救

 2019-11-17 16:45:41  来源:互联网 

新京报(记者夏寅)——陷入债务危机的中国长城股价连续10个交易日收于1元以下。

10月16日,中国长城宣布公司股票有被深交所终止的风险。

此外,中国长城的债权人毕慧路桥向法院提交的重组申请能否被法院受理,公司能否进入重组程序仍存在很大的不确定性。

中国长城的股价连续几天低于1元,这已经不是第一次面临“面值退市”的危机

截至10月16日收盘时,中国长城目前的股价为每股0.94元,相当于总市值15.96亿元。

16日晚,由于中国长城股价连续10个交易日(2019年9月26日-2019年10月16日)以低于股票面值(即1元)的价格收盘,中国长城按规定披露了“关于公司股票可能停牌的首次风险提示公告”。如果连续20个交易日(不包括公司股票全天停牌的交易日)a股和b股的日收盘价均低于股票面值,深交所有权决定终止公司股票上市,公司股票有被深交所终止的风险。

《新京报》记者指出,由于股价持续下跌,中国长城发布风险预警公告已经不是第一次了。

今年9月,中国长城股票连续10个交易日(2019年9月3日至17日)收盘价格低于股票面值(即1元)。

当时,中国长城的股价连续14个交易日(2019年9月3日至23日)达到低于股票面值(即1元)的收盘价。

直到9月24日,长城的收盘价才达到每股1.04元,公司才得以暂时摆脱“面值退市”的危机。

美好的时光没有持续多久。9月25日,中国长城的股价又开始下跌。9月26日,收盘价再次低于1元。

自助重组,真正的控制者积极推动处于债务压力下的中国长城进入重组过程。

事实上,中国长城目前面临退市风险,不仅仅是因为它的股价。

中国长城因涉嫌非法信息披露已被中国证监会立案调查。截至目前,公司尚未收到中国证监会对此事的任何结论性意见或决定。如果公司有重大违法行为,公司股份有被深交所终止的风险。

此外,中国长城有大量逾期债务,其中大部分已经涉及诉讼。该公司陷入债务危机,导致可用于经营活动的资金和资金短缺,阻碍了正常的业务发展。

据了解,自2018年以来,中国长城的资金问题已经出现。相关公告显示,2018年,中国长城运营资金出现流动性困难,主要银行账户被冻结,存在大量逾期债务。

此外,中国的长城也有欠薪问题。

2019年5月,中国长城宣布,截至2019年5月14日,公司及其主要子公司的拖欠工资总额为8141.5万元。公司积极就欠薪和劳动仲裁等现存问题与员工进行协调沟通,努力尽快妥善解决员工工资问题中国的长城说。

截至2019年上半年末,中国长城总资产约为79.72亿元,上市公司股东净资产约为-11.84亿元,负债总额约为91.26亿元。

2019年7月24日,神州长城收到申请人Xi安毕慧路桥工程有限公司(毕慧路桥)向深圳市中级人民法院(以下简称“法院”)提交的重组申请。重组申请书称,毕慧路桥向法院申请重组中国长城,理由是中国长城无力偿还到期债务,而且显然无力偿还。

在此期间,为促进公司司法重组,提高重组成功率,中国长城控股股东兼实际控制人陈略于2019年5月引进重组投资人重庆南方新城实业投资集团有限公司(以下简称“南方新城集团”)。经过初步协商,南方新城集团已达成作为重组方(或“重组投资者”)参与和推进中国长城重组进程的初步意向,并签署了合作意向书。

然而,上述合作于2019年9月终止。

2019年9月19日,陈略与河南裕发集团有限公司(以下简称“裕发集团”)签署投资合作协议。双方同意裕发集团作为重组方(或“重组投资方”)参与并推动中国长城的重组进程。重组完成后,裕发集团将成为上市公司的控股股东。

但是,在公司进入重组程序之前,中国长城的具体重组方案仍需由重组经理制定,以主管法院批准的重组方案为准。然而,中国长城能否进入重组进程仍有很大的不确定性。

在最新的公告中,中国长城表示,公司的控股股东和实际控制人仍在积极推动公司进入重组过程。

相关公告显示,在2018年11月15日中国长城第八届董事会和监事会完成转型后,为了使公司摆脱经营困境,尽快恢复正常运营和发展,董事会、监事会和管理层在公司聘用的专业机构的配合下,依法开展了救助自救、债务重组、起诉和诉讼等工作。具体内容包括公司经营的自查、公司经营独立性和生产经营连续性的自我纠正和保护、采取起诉和诉讼回应等法律行动以及沟通协商等自我救济措施、积极追回公司资产、避免公司损失进一步扩大、独立开展救援工作等。

其中,独立救助工作的具体内容包括:公司董事会成员和管理层积极与公司主要金融机构的债权人沟通,寻找适当的债权债务解决方案;积极为公司寻找与生产经营密切相关的合作伙伴;组织注册会计师、执业律师等专业人员不断讨论和寻求解决当前逾期债务、诉讼仲裁等问题。

半年度报告的调查信被推迟,中国长城在前三个季度亏损超过14亿英镑。

10月16日晚,中国长城的另一份公告称,公司于2019年10月10日收到深圳证券交易所发来的《中国长城股份有限公司半年度报告询价函》(深交函[2019)第44号,以下简称《询价函》),要求公司在10月17日前完成对《询价函》的相关书面解释。

由于对《询证函》中部分问题的答复需要进一步论证和完善,为确保所披露信息的真实性、准确性和完整性,经向深交所申请,长城公司将把对《询证函》的答复推迟至2019年10月24日。

那么,深交所在《询证函》中问了哪些问题?

记者注意到,深交所提出了六大问题,包括要求长城解释报告期内已完成和未结算资产快速增长的主要原因和合理性,分析报告期内计提大额资产减值损失的合理性,分析预付款项大幅增长的主要原因和合理性,核实半年度报告相关信息披露是否存在错误等。

10月15日,中国长城发布了2019年第三季度的预测。

2019年前三季度,深州长城预计上市公司股东净利润为14亿元至16亿元,同比下降5593.94%至6378.79%,利润为2548.2万元。

至于业绩变化的原因,中国长城表示:2018年,由于银行等金融机构贷款等原因,公司继续遭遇流动性困难、大量逾期债务、资产冻结等问题,许多项目无法正常推进或停止工作。报告期内,上述情况未能改善,导致公司经营收入大幅减少,毛利率下降。在报告期内,由于债务违约,公司的诉讼和仲裁事件导致财务成本大幅增加;报告期内,由于公司资本流动不足,公司部分海外项目被关闭,项目担保被索赔,造成或有损失。在本报告所述期间,由于许多项目未能正常进展或停工,上期确认的应收账款收回进度出现延误,相应的坏账准备大幅增加。

新京报记者夏寅主编陈力校对李国

记者信箱:yanxia@xjbnews.com

山西十一选五投注 bet 澳门葡京 极速飞艇app

相关文章